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油位的監(jiān)測主要由發(fā)射源光束(E)和接收器(R)來完成。當(dāng)油位過低時(shí)，接收器處的折返光束為最大值。當(dāng)油位正常時(shí)，接收器處的折返光束為最小值。INT280光電感應(yīng)式油位控制器內(nèi)置的電控部件監(jiān)測接收器(R)處的光束強(qiáng)度后，將其轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)油位值的電信號(hào)。最重要的是：油的透明度、粘稠性及類別，油與制冷劑的混合程度，都不會(huì)影響到INT280對(duì)油位的監(jiān)測。INT280光電感應(yīng)式油位控制器的工作原理，使其具備：無需校準(zhǔn)和無內(nèi)部活動(dòng)機(jī)械部件的卓然特性。

控制原理
INT280光電感應(yīng)式油位控制器監(jiān)測和控制冷凍壓縮機(jī)的油位。在并聯(lián)機(jī)組中，系統(tǒng)中一個(gè)共同的儲(chǔ)油器至每臺(tái)壓縮機(jī)間均設(shè)有回油管路，這樣冷凍油的輸配問題就得以解決。每臺(tái)壓縮機(jī)加裝油位控制器來維持其油位不低于油視鏡的1/2。
INT280安裝好通電開啟后，如硬件正常無故障（閉環(huán)控制回路），3秒延遲后報(bào)警功能激活。20秒延遲期內(nèi)不監(jiān)測油位，讓油沉淀趨于穩(wěn)定狀態(tài)。此后，一旦監(jiān)測到低油位的狀況，電磁閥即開啟，執(zhí)行如下的補(bǔ)充注油程序：
•第1次循環(huán)：注油5秒/等待5秒
•第2次循環(huán)：注油10秒/等待10秒
•第3次循環(huán)：注油20秒/等待20秒
•第4次循環(huán)：注油30秒/等待30秒
如果135秒后，油位仍未達(dá)到正常水平，報(bào)警功能屏蔽，執(zhí)行最后一次的補(bǔ)充注油（注油30秒/等待30秒）。如果油位正常，3秒延遲后報(bào)警功能得以再激活，等待20秒的油位監(jiān)測延時(shí)后恢復(fù)至監(jiān)控狀態(tài)。